Σημαντικό έργο! Σε τροχιά υλοποίησης η αναβάθμιση του δρόμου Παλαιόχωρας Κουντούρας
Ένα από τα μεγαλύτερα έργα Δήμου της ενδοχώρας της Κρήτης, αποτελεί η «αναβάθμιση της Δημοτικής οδού Παλαιόχωρας – Κουντούρας» προυπολογισμού 6.475.000 ευρώ, το οποίο μπαίνει πλέον σε ρότα υλοποίησης μετά την έγκριση της τεχνικής μελέτης και της δημοπρασίας του από το Δημοτικό Συμβούλιο Καντάνου – Σελίνου.
Όπως αναφέρουν τα Σελινιώτικα Νέα, στην συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της Δευτέρας 4 Δεκεμβρίου, αποφασίστηκε ομόφωνα η έγκριση της υπ΄αριθ. 2/2017 μελέτης του έργου «ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΠΑΛΑΙΟΧΩΡΑΣ -ΚΟΥΝΤΟΥΡΑΣ», συνολικού προϋπολογισμού 6.475.000.00 € (με αναθεώρηση και ΦΠΑ).
Καθώς και η έγκριση διενέργειας Ηλεκτρονικού Διαγωνισμού κάτω των Ορίων για το έργο «ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΠΑΛΑΙΟΧΩΡΑΣ -ΚΟΥΝΤΟΥΡΑΣ» με ¨ανοικτή διαδικασία” σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 27 του Ν. 4412/2016.
Στην εισήγησή του ο Δήμαρχος Αντώνης Περράκης παρουσίασε στοιχεία του έργου, ενώ ο αντιδήμαρχος Μιχάλης Μπικάκης ανέφερε ότι «πρόκειται για ένα πολύ μεγάλο έργο, απ’ τον προηγούμενο αιώνα δεν έχει ξανασυμβεί ένα τέτοιο έργο τέτοιας εμβέλειας.
Αυτό το έργο οφείλεται στην τεχνική υπηρεσία του Δήμου και στην καλή συνεργασία που έχει ο σύμβουλος του Δημάρχου κ. Κοτρωνάκης που δούλευε μέρα νύχτα καθώς και της εξωτερικής συνεργάτιδας και τις ατέλειωτες ώρες που έτρεχε ο δήμαρχος για να περάσει τις εγκρίσεις. Δε θα ξεχάσω τη συμπαράσταση απ’ τον τότε υπουργό ανάπτυξης και οικονομίας κ. Σταθάκη, που όταν ανέβαινε ο δήμαρχος στο γραφείο του τότε από την μια πόρτα έβγαινε ο πρέσβης της Κίνας και απ’ την άλλη πόρτα έμπαινε ο δήμαρχος του μικρού δήμου μας.
Εμείς είμαστε στην ευχάριστη θέση να έχουμε τελειώσει τις μελέτες και να είμαστε στο επίπεδο να γίνει πραγματικότητα αυτό το μεγάλο έργο, και γι’ αυτό καλούμε τους συμπολίτες μας να έχουν κατανοήσει γιατί αν πάμε όλα καλά βλέπω να γίνεται εργοτάξιο η περιοχή μας.»
Βασικά στοιχεία του έργου αναβάθμισης του δρόμου Παλαιόχωρα – Κουντούρα
Στην τεχνική μελέτη η οποία εγκρίθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο μεταξύ άλλων αναφέρονται και τα εξής:
Σκοπός του έργου είναι η βελτίωση της λειτουργικότητας και της ασφάλειας του περιεχομένου επιπέδου εξυπηρέτησης της οδού, καθώς και η τόνωση της τουριστικής και αγροτικής δραστηριότητας στην περιοχή. Παράλληλα, επιδιώκεται η βελτίωση της προσβασιμότητας στους πεζούς, σε ΑΜΕΑ και στους ποδηλάτες στο παραλιακό μέτωπο και στον αναδασμό της περιοχής
Το έργο ξεκινά ξεκινά από τα όρια του Σχεδίου Πόλεως Παλαιοχώρας, κάτω από το Πανόραμα, και φτάνει μέχρι τον κάθετο χωμάτινο δρόμο προς την χερσόνησο με το κεδρόδασος, τοπίο απαράμιλλης φυσικής ομορφιάς της περιοχής Γραμμένου, που βρίσκεται τέσσερα χιλιόμετρα ανατολικά της Παλαιοχώρας
Περιλαμβάνει εργασίες συντήρησης και αποκατάστασης 4.466,00 μέτρων της Δημοτικής Οδού Παλαιόχωρας – Κουντούρας με πλάτος 7 μέτρων, και κατασκευή πεζοδρομίου-ποδηλατοδρόμιου κατά μήκος του δρόμου πλάτους 3.00-4.00μ, που αποτελεί την κατά πλάτος επέκταση του οδοστρώματος της οδού.
Κατασκευάζεται διαχωριστική λωρίδα κυκλοφορίας μεταξύ των οχημάτων και της κίνησης των πεζών, με την δημιουργία παρτεριών, ενδημικών φυτών και δεντροφυτεύσεων. Καθόλο το μήκος του δρόμου, τοποθετούνται φανοστάτες στη βόρεια πλευρά του δρόμου σε μεταξύ τους απόσταση 25 – 30 μ.
Επίσης, στη συγκεκριμένη εργολαβία θα πραγματοποιηθούν και έργα προστασίας και διαμόρφωσης των πρανών στην περιοχή του “Ψηλού Βόλακα” ενώ στον σχεδιασμό συμπεριλαμβάνονται η τοποθέτηση ενός παρατηρητηρίου φυσικού περιβάλλοντος στην περιοχή του Ψηλού Βόλακα, καθώς και η κατασκευή τριών σημείων στάσης για τα οχήματα.
Επίσης, θα κατασκευαστεί τμήμα του δικτύου μεταφοράς των λυμάτων της Παλαιόχωρας και της Κουντούρας, ο οποίος έχει χωροθετηθεί ανάντη της εξόδου του υδατορρέματος Σαρακηνιώτη – Τροχαλού.
Σε ότι αφορά στην αναγκαιότητα του έργου επισημαίνονται και τα εξής:
Η κυκλοφορία στον υφιστάμενο δρόμο είναι επιβαρημένη λόγω της κίνησης επιβατικών οχημάτων στις παραλίες της περιοχής, αλλά και μεγάλων οχημάτων μεταφοράς οπωροκηπευτικών από τα θερμοκήπια. Αξίζει να αναφερθεί ότι η παραγωγή των θερμοκηπευτικών προϊόντων της Κουντούρας αντιπροσωπεύει το 50% της συνολικής παραγωγής του Ν. Χανίων. Εκτιμάται ότι την καλοκαιρινή σεζόν κινούνται περίπου 1000 επιβατικά οχήματα ημερησίως και 50 βαρέου τύπου οχήματα. Τη χειμερινή σεζόν, οι ροές είναι 650 επιβατικά οχήματα/ημέρα και 80 βαρέου τύπου οχήματα (κυρίως φορτηγά μεταφοράς οπορωκηπευτικών) / ημέρα. Επίσης, σε περίπτωση που προχωρήσει ο σχεδιασμός του Νότιου Οδικού Άξονα Κρήτης, και συνδεθεί η Κουντούρα με την Κίσσαμο, τότε ο κυκλοφοριακός φόρτος του τμήματος Παλαιόχωρα – Κουντούρα αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά, κυρίως λόγω της γρήγορης πρόσβασης προς την περιοχή του Ελαφονησίου, η οποία αποτελεί πόλο έλξης χιλιάδων τουριστών σε καθημερινή βάση, αλλά και περιοχή όπου αναπτύσσονται σημαντικές καλλιέργειες θερμοκηπίου… Η αναβάθμιση, λοιπόν, του οδικού άξονα Παλαιόχωρας – Κουντούρας θα αποτελέσει μια ασφαλή αρτηρία για τις μετακινήσεις των τουριστών μεταξύ των παραλιών της Νοτιοδυτικής Κρήτης, δίδοντας ώθηση στην ανάπτυξη του τουρισμού, ενώ παράλληλα θα συμβάλλει στην ασφαλέστερη και γρηγορότερη διακίνηση των οπωροκηπευτικών προϊόντων της ευρύτερης περιοχής.
Η κατασκευή του έργου θα έχει διάρκεια 16 μήνες και θα περιλαμβάνει το σχεδιασμό των εργασιών και τις χαράξεις, την οργάνωση του εργοταξίου, γενικές εκσκαφές δρόμων για τη διαμόρφωση της σκάφης του δρόμου, καθαρισμοί-καθαιρέσεις υπαρχόντων επιφανειών, απομάκρυνση μπαζών, τοποθέτηση αγωγών ομβρίων, κατασκευή επιχωμάτων, οδοστρωσία, κατασκευή πεζοδρομίων με βιομηχανικό δάπεδο και συνθετικές πέτρες εκπομπής ηλιακής ενέργειας, ασφαλτόστρωση δρόμου, έργα προστασίας πρανών, τοποθέτηση πινακίδων διαφόρων τύπων και διαγράμμιση δρόμου, ηλεκτρομηχανολογικές εργασίες, εκσκαφές, σωληνώσεις-καλώδια, φρεάτια, τοποθέτηση φανοστατών και εργασίες πρασίνου

Δεν υπάρχουν σχόλια